Совещание было вторым в фискальном 2025 году и проходило в привычном месте (в здании Phuket Provincial Hall), но с необычным председателем – во главе стола сидел заместитель главы полиции Пхукета полковник Пхасакон Сантхикун.
Впрочем, от лица профильного ведомства – то есть пхукетского офиса Департамента наземного транспорта (PLTO, или DLT Phuket) – выступал его бессменный руководитель Адча Буачан, видевший немало губернаторов и начальников полиции.
Пхукетский офис Департамента связей с общественностью (PR Phuket) посвятил совещанию короткую заметку, в которой перечислил «важные пункты повестки», начав с «утверждения протоколов предыдущего совещания» и отчета о проделанной за прошедший период работе.
Среди прочего было обсуждено «обновление лицензии» на автобусный маршрут от пирса в Рассаде до аквапарка Andamanda, о котором «Новости Пхукета» писали в декабре, когда его презентовал перед выборами глава административной организации Пхукета (РРАО) Реват Арироб.
Затем участники перешли к «вопросам на рассмотрении», среди которых значилось «одобрение запроса на лицензии на обслуживание маршрутов общественного транспорта категории 1, а именно – маршрута в Пхукет-Тауне и кольцевых маршрутов (a) и (b) в Патонге».
Последние новости об автобусе в Патонге датируются второй половиной 2023 года, причем власти Пхукета тогда (как и сейчас) не стремились афишировать наличие плана. Детали стали известны просто потому, что PLTO обязан публиковать определенные типы документов. Все подробности сохранились в этой публикации «Новостей Пхукета».
Анонс 2023 года незамедлительно спровоцировал акцию протеста со стороны таксистов Патонга, причем между двух огней оказались зажаты не только местные власти, но и пхукетские депутаты от People’s Party. «Новости Пхукета» писали об этом здесь.
