На момент подготовки материала редакция «Новостей Пхукета» не располагала информацией о ДТП, в результате которого погиб 44-й участник дорожного движения (вернее, участница дорожного движения). Из данных ThaiRSC следует, что погибшая – женщина в возрасте от 36 до 60 лет. Смерть зафиксирована в статистике как произошедшая в округе Таланг.
Утром 30 марта газета The Phuket News сообщала о пикапе, вылетевшем с проезжей части на Srisoonthorn Rd. в Срисунтхорне (Таланг). Однако авария произошла предыдущей ночью, а госпитализирован после нее был лишь один мужчина – управлявший пикапом мужчина.
Днем 30 марта издание Speednews Phuket писало о резонансном ДТП в Кату, где иностранец не справился с управлением белым кабриолетом Mercedes и врезался в столб на разделительной линии шоссе Phra Phuket Kaew Rd. В сообщениях о той аварии пострадавшие женщины не упоминались.
В предыдущем году за январь-март на Пхукете было зафиксировано 24 смерти в ДТП (против 44 в этом году). Показатель увеличился год к году на 83%.
При этом количество госпитализаций за год не изменилось – порядка 8,2 тыс. за три месяца. Также сохраняется и доминирование мотоциклетных аварий в статистике летальных исходов – на долю двухколесного транспорта приходится более 80% всех смертей.
Большинство погибших, согласно базе ThaiRSC, составляют лица мужского пола (77,27%). Основная возрастная группа – 25-35 лет (34,09% от всех смертей), следом идет возрастная категория 36-60 лет (27,27%).
В географическом плане лидером по смертности в 2026 году является тамбон Вичит (8 погибших). Второе место делят Чалонг и Срисунтхорн (по 6 погибших). При этом в Патонге за все три месяца была зафиксирована одна смерть.
