О начале эксперимента сообщил представитель Пхукета в парламенте Чалермпонг Сэнгди. Политик от People’s Party участвовал сегодня в финальных штрихах – установке дорожных знаков и разделяющих полосы барьеров.
Ключевое условие успеха – соблюдение водителями запрета на парковку в районе перекрестка в часы пик, поскольку именно крайние полосы (занимаемые сейчас припаркованными авто и байками) должны использоваться для проезда прямо.
Аналогичная схема реализована, к примеру, на Т-образном перекрестке у Phuket Grocery на Chao Fa East Rd. Запрет на парковку там соблюдается, и выделенная полоса прекрасно работает.
