Проект был презентован общественности на слушаниях, прошедших 18 июня в отеле Wyndham Grand Phuket Kalim Bay, который и сам попадает в указанную зону работ. Впрочем, опубликованный после мероприятия отчет пхукетского офиса Департамента PR (PR Phuket) содержит лишь ограниченную информацию касательно будущих работ.
Известно, что реконструкция затронет участок шоссе 4030 от километровой отметки 16+950 до километровой отметки 18+200. На слушаниях было пояснено, что это участок протяженностью 1,25 км, «начинающийся примерно от въезда в Nakathani Village и заканчивающийся сразу после въезда в Kalim Elephant Camp».
Бюджет работ по расширению проезжей части заявлен как 38,9 млн бат, то есть по 31 тыс. бат на каждый метр дороги. Ни сроки реализации проекта, ни его текущая стадия неизвестны. Очевидно, что расширение прилегающей к горе трассы потребует серьезного объема работ, на время которых проезд по трассе будет ограниченным. На серьезность задачи указывает как минимум стоимость одного метра в 31 тыс. бат.
Работы на шоссе 4030, единственной дороге между Патонгом и Камалой, ограничат не только общую связность между двумя популярными локациями на западном побережье, но и затруднят доступ к расположенным там отелям, курортным комплексам и ориентированному на туристов арендному жилью.
Загруженность трассы Патонг-Камала признается и в самой публикации PR Phuket, однако в тексте ничего не говорится о том, какие меры были предложены на встрече 18 июня для снижения негативного влияния дорожных работ на индустрию гостеприимства.
