Департамент внутренней торговли (DIT) выпустил напоминание о требованиях Закона о контролировании цен 5 марта. К этому моменту пхукетский офис Минторговли уже провел серию выездных проверок на заправках и, в частности, выявил повышение цен на станциях сетей Shell и Caltex. Впрочем, о претензиях к операторам не сообщалось.
В напоминании от 5 марта приводятся два общих положения Закона о контролировании цен:
- Цены на всех предприятиях розничной торговли должны быть четко указаны
- Злоупотребление положением покупателей для личной выгоды запрещено
В частности, запрещено:
- Накопление продукции сверх необходимого
- Необоснованные отказы в продаже продукции
- Продажа по необоснованно высоким ценам
Правила распространяются на все предприятия сферы торговли, включая автозаправочные станции. При этом ко многим бизнесам и категориям продукции применяются дополнительные положения и ограничения.
«Нарушителям грозит следующая ответственность по закону: Штраф в размере 10 тыс. бат (за отсутствие четких ценников); до 7 лет тюрьмы и/или до 140 тыс. бат (за другие нарушения). Пожалуйста, сообщайте обо всех известных вам нарушениях в Департамент внутренней торговли по телефону горячей линии 1569», – подчеркнула пресс-служба DIT.
Глава DIT Витиякорн Манинет заявлял на прошлой неделе, что его ведомство не наблюдает объективных факторов для повышения розничных цен на топливо и/или на потребительские товары (в конечную стоимость которых заложена транспортная составляющая).
Согласно официальным заявлениям министра энергетики Аттапхона Реркпибуна, на момент начала ближневосточного обострения Таиланд имел запасы нефти и нефтепродуктов, которые при полном прекращении всех поставок позволяли бы обеспечивать страну топливом в течение 60-65 дней. В оперативном порядке запасы были увеличены до 95-дневных.
Среди прочих мер Минэнерго обязало нефтетрейдеров повысить минимальную планку резервов с 1% до 3%, частично за счет прекращения экспорта тайских нефтепродуктов (кроме поставок в Лаос и Мьянму, откуда Таиланд в обмен получает электричество).
В сфере ценовой политики ключевым решением стала заморозка цен на дизельное топливо – пока на 15-дневный срок, но с возможностью продления. Министерство энергетики Таиланда с первых дней пандемии держит розничную стоимость дизеля на плотном ручном контроле, и на прошлой неделе правительство страны подтвердило, что при негативном сценарии направит ресурсы Фонда нефтяного топлива на стабилизацию цен.
Также на этой неделе кабинет министров Таиланда должен обсудить параметры национальной кампании по экономии энергоресурсов.
«Мы обеспокоены всеми аспектами сложившейся ситуации: нефтяными резервами, состоянием фондового рынка, потребительскими товарами. Наша цель – пройти через данный период так, чтобы негативное влияние на общество было минимальным», – говорил глава правительства Анутин Чарнвиракун в общении с прессой после открытия оперштаба по ситуации на Ближнем Востоке.
Министерство торговли Таиланда уже приняло план по смягчению последствий ближневосточного кризиса, включающий шесть основных шагов:
- Контроль цен и предотвращение спекуляций.
- Обеспечение альтернативных источников сырья.
- Поддержка экспортеров и управление логистикой.
- Усиление координации с морскими перевозчиками и логистическими операторами.
- Активизация работы торговых атташе.
- Анализ инфляции и ценовой стабильности.
Перевод полного текста заявления правительства по шести антикризисным мерам доступен ниже:
В связи с экономическими последствиями обострения нестабильности на Ближнем Востоке министр торговли Таиланда Супхаджи Сутхумпун поручила реализовать шесть ключевых мер, направленных на смягчение возможного воздействия на экспортеров и потребителей.
1. Контроль цен и предотвращение спекуляции
Предусматривается усиленный мониторинг цен на потребительские товары, предотвращение необоснованного накопления товарных запасов и обеспечение обоснованности повышения цен. Особое внимание будет уделено контролю передачи роста энергетических издержек в розничные цены.
2. Обеспечение альтернативных источников сырья
Планируется координация с импортерами для оценки текущих запасов сырья, диверсификация цепочек поставок с сокращением зависимости от регионов повышенного риска, а также стимулирование использования отечественного сырья.
3. Поддержка экспортеров и управление логистикой
Власти намерены взаимодействовать с частным сектором для оценки влияния роста стоимости фрахта и страхования грузов, а также предоставлять рекомендации по контролю издержек, корректировке условий поставок и диверсификации экспортных рынков с целью снижения рисков.
4. Усиление координации с морскими перевозчиками и логистическими операторами
Будет осуществляться мониторинг ситуации на морских маршрутах, загруженности портов и устойчивости цепочек поставок для оценки влияния указанных факторов на структуру издержек экспортеров.
5. Активизация работы торговых атташе
Торговым представительствам поручено регулярно докладывать о состоянии торговли и уровне доверия со стороны импортёров, а также консультировать тайские компании по вопросам управления рисками.
6. Анализ инфляции и ценовой стабильности
Предусмотрена оценка влияния роста затрат на энергию и транспортировку на структуру себестоимости продукции и стоимость экспорта с целью подготовки своевременных и адресных рекомендаций.
По данным министерства, в 2025 году объем экспорта Таиланда в страны Ближнего Востока составил 12,48 млрд долларов США, что соответствует 3,67% от общего объема экспорта страны. Несмотря на сравнительно небольшую долю, министр Супхаджи отметила, что власти пока не фиксируют существенных признаков массовой отмены экспортных заказов.
