Слово губернатору: Что волнует власть в новом году

Губернатор Пхукета Майтри Интусут побеседовал с нашей редакцией и поделился своим видением самых важных аспектов жизни провинции.

7 Мая 2014, 09:54 AM

Политика

Нынешние протесты на Пхукете – это движение за демократию. Гражданское общество на Пхукете активно и полно энтузиазма, люди готовы действовать сообща, в особенности, когда речь идет о политике. И несмотря на то, что, как мы видим, ситуация в Бангкоке серьезна, Пхукет это не затронуло.

Жители Пхукета – это граждане, и как граждане имеют права и обязанности. У понятия «быть гражданином» четыре смысла. Первый – это права и обязанности. Второй – это добродетель и послушание. Третий – это приоритет общих интересов над частными. В четвертых, быть гражданином значит стремиться к знанию и мудрости. Сознательность – это также черта гражданина.

Туризм

Туризм на Пхукете продолжает расти. В новогодние праздники количество гостей выросло на 9%. Аэропорт Пхукета с 1 по 12 января обслуживал ежедневно в среднем по 37192 пассажира внутренних и международных рейсов. В начале декабря показатель равнялся 32000 человек. Так что протесты не навредили туристическому бизнесу, атмосфера все еще благоприятная.

Я думаю, люди едут на Пхукет, поскольку им нравятся отели и другие условия, созданные человеческими руками, а также привлекательная природа: белоснежные пляжи и чистое море. SPA-курорты Пхукета приносят ровно треть от всех доходов SPA-индустрии Таиланда.

В ближайшие три года будет завершено расширение ТЦ Central Festival, который займет участок, где сейчас находится ресторан Tai Naan. Там разместят торговые площади, отель и конференц-зал на 10000 человек.

Транспорт

Третье направление, в котором работают власти провинции, это транспорт. Эстакада через клонг Ко-Пхи, которую жители Пхукета ждали 18 лет, будет закончена через полтора года. Бюджет стройки – 176 млн бат.

Также мы работаем еще над 5 долгосрочными инфраструктурными проектами. Первый – это легкая железная дорога с юга острова на север, которая свяжет Пхукет с провинция Сурат-Тхани и Пханг-Нга. Второй – это дорога, которая соединит Саку и Ко-Кэу. Третий – тоннель в Патонге, четверты – развязка на кольце Чалонга. Последний – «зеленая дорога» от Патонга до Карона. Это долгосрочные планы, рассчитанные на 5-6 лет. По каждому из них пройдут общественные слушания.

 

 

Есть новости? кликните сюда