Как следует из сообщения регионального отдела Центра защиты национальных интересов на море (ThaiMECC 3), сообщение о подозрительном судне под панамским флагом поступило в штаб после полуночи 30 августа.
Судно находилось в 20 км к западу от Пхукета и с малой скоростью совершало маневры, характерные для рыболовецкого промысла, причем само также было классифицировано как рыболовное.
Утром на перехват предполагаемого нарушителя был направлен сторожевик HTMS Hua Hin. Подозрения в незаконном промысле не подтвердились – ни снастей, ни рыбы на борту не было. Судно направлялось в Бангладеш «на продажу».
Судно фигурирует в сообщении ThaiMECC 3 как Blene, но из прилагаемых к тексту графических материалов следует, что это приморский траулер «Билене» (Bilene), неоднократно фигурировавший в российских новостях, включая арест самого судна и самоубийство капитана (cм. здесь и здесь).
«Центр обеспечения национальных интересов на море по третьему региону (ThaiMECC 3) отследил маршрут судна и установил, что оно отправилось в путь 57 дней назад из России. Центр продолжит мониторинг передвижений судна, пока оно не покинет тайские воды», – говорится в публикации ThaiMECC.
Согласно данным MarineTraffic и VesselFinder, траулер «Билене» направляется в Читтагонг, где находится крупнейшее в мире «кладбище кораблей». По всей видимости, судно, действительно переправляется туда «на продажу», но продавать его будут на металлолом.
На момент подготовки материала траулер «Билене» находился в непосредственной акватории Пхукета, примерно в 5 км к югу от базы ВМФ на мысе Панва, хотя военные моряки и не упоминали, что судно прервало переход в Бангладеш.
