Министерство энергетики Таиланда не скрывает, что за очередным снижением цен стоят как фундаментальные факторы рыночного характера (снижение нефтяных котировок на международном рынке), так и политические мотивы (желание показать в действии политику Quick Big Win нового премьера Анутина Чарнвиракуна).
«Это снижение цен на нефтепродукты – часть политики Quick Big Win, в рамках которой Фонд нефтяного топлива должен показать быстрые и ощутимые результаты по снижению повседневных расходов граждан и поддержке низовой экономики. Цены на энергоносители – момент, который напрямую отражается на жизни людей», – прямо заявил министр энергетики Аттхапон Реркпибун.
«Мы подтверждаем, что реализация политики Quick Big Win в рамках четырехмесячной миссии нашего правительства принесет четкие результаты во всех направлениях, включая снижение стоимости энергоносителей», – добавил бывший гендиректор энергетического гиганта PTT, получивший министерский портфель после сделки господина Чарнвиракуна с оппозицией.
Нынешнее снижение цен – уже второе за октябрь. По его итогам стоимость обычного дизеля должна опуститься на заправках ниже психологической отметки в 31 бат за литр (до 30,94 бата). Цены на самый популярный 91-й газохол преодолели психологическую отметку во время предыдущего снижения и сейчас должны опуститься до 31,48 бата.
Для сравнения, в сентябре литр дизеля стоил 31,94 бата, а литр базового 91-го газохола – 32,28 бата. В начале января 2025 года дизель стоил 32,94 бата, а газохол – 35,58 бата.
О социально-политической составляющей работы OFFO (и в принципе Минэнерго Таиланда) мы более подробно рассказывали в этой статье.
