Тасанапон Интхрапхувасак сейчас проводит свой второй сезон в Formula 3, выступая за команду Campos вместе с болгарским гонщиком Николой Цоловой и испанцем Хосе Марией Бойей (в 2024 году его партнером по команде AIX Racing был россиянин Никита Бедрин).
Тасанапон оказался лучшим в спринте впервые в своей личной истории и впервые в гоночной истории Таиланда в «Формуле». Его старший товарищ Алекс Албон выигрывал гонки, но побед именно в спринте у него не было.
Победа Тена была отнюдь не символической. Тайский пилот принес Campos честные 10+1 очков (после старта с поул-позишн), а Мари Бойя добавил еще 8 (он стартовал девятым). Цолов провалил спринт после аварии, но конюшня заранее обеспечила себе 19 очков.
Основной заезд тоже остался за Campos. Лучшим в нем стал Мари Бойя, принесший команде 19 очков как победитель. Еще 2 очка добавил Цолов за поул-позишн, хотя финишировал он в нижней части списка.
Тасанапон начал и закончил заезд середнячком вне очковой зоны – стартовал с 12 позиции и финишировал на 13 месте. Впрочем, его группа поддержки потом поясняла, что у болида были проблемы со сцеплением «со старта до финиша».
Объединенными стараниями тайско-испанско-болгарское трио заработало для Campos весомые 40 очков, и конюшня поднялась после Сильверстоуна на первое место в командном зачете, хотя после предыдущего раунда спорила за второе-третье место с MP Motorsport и не претендовала на то, чтобы потеснить лидера – Trident Motorsport.
Семейное дело
Тен Интхрапхувасак родился и вырос в автомобильной семье, и упомянутая выше жалоба на сцепление от «группы поддержки» – это не заявление Campos, а слова пресс-службы тайской компании AAS Auto Service, титульного спонсора Тена. Эта фирма, являющаяся дистрибутором Porsche в Таиланде, была основана еще дедом Тена. Сейчас бизнесом руководит его отец, но когда-то и он участвовал в гонках в классе GT.
В интервью сайту Formula 3 после прихода в Campos молодой пилот рассказывал, что его спортивная карьера началось с легкой руки отца, но отнюдь не так профессионально, как можно было бы ожидать от представителя семьи Интхрапхувасак.
«Я начал гоняться с прокатного картинга, куда меня водил отец. Как-то раз там были соревнования, и я спросил папу, могу ли сам поучаствовать. Он разрешил – и это была моя первая гонка: на прокатных картах, с большим числом пилотов... Хорошие воспоминания», – рассказывал Тасанапон.
В качестве кумира Тен в том интервью называл не кого-то из великих звезд, а Алекса Албона – своего соотечественника и первого представителя Таиланда в современной истории Formula 1.
«Мой гоночный герой – Алекс Албон. Я рос во время становления его карьеры. Я начинал гоняться в картинге, а он уже выступал в GP3 и F2 – и я следил, как он растет как пилот, как прогрессирует его карьера», – говорил Тен.
Предыдущие сокомандники Тена – Никита Бедрин и Джошуа Дуфек – утверждали, что тайский спортсмен «безумно круто рисует» и «нарисовал портреты всей команды». Сам он это отрицает.
«Я никакой не художник, и это никакой не скрытый талант. Нет у меня скрытых талантов», – говорил Тен в интервью сайту Formula 3.
