Как следует из сообщения DOH Phuket, опубликованного накануне (28 июня), ведомству было известно о том, что система дренажа нуждается в ремонте. Более того, еще 18 июня оно заключило контракт с подрядчиком Phoraphat Engineering Co., Ltd. на ремонт насосов.
Как пояснила пресс-служба DOH Phuket, речь не идет о каких-то неожиданных поломках. Насосы требуют ремонта «ввиду амортизации и износа по причине возраста». Утвержденный бюджет ремонта – 6,92 млн бат.
«В настоящий момент осуществляется демонтаж насосов для инспекции и ремонта. Департамент примет меры, чтобы ускорить работу подрядчиков и смягчить неудобства для участников дорожного движения», – говорится в публикации DOH Phuket.
Также в четырех из пяти пхукетских тоннелей по-прежнему продолжаются работы по модернизации систем освещения и видеонаблюдения в рамках проекта Smart City. В последнем уведомлении DOH Phuket срок указывался как с 11 по 30 июня.
В апреле губернатор провинции дал DOH Phuket полномочия на закрытие тоннелей для движения в любое время, кроме часа пик, чтобы завершить проект к началу учебного года в тайских школах. Первый звонок прозвенел в учебных заведениях в конце мая, но монтаж системы Smart City все еще продолжается, работы завершены только в тоннеле у поворота на аэропорт.
Также до конца июня будут продолжаться работы по модернизации ливневого дренажа к югу от кольца Чалонга. Там осуществляется «строительство железобетонного коробчатого водопропускного сооружения под дорожным полотном». Подробнее мы писали об этом здесь.
