Expedia

Реконструкция прибрежного шоссе на участке Патонг-Камала завершена

Департамент скоростных магистралей Таиланда (DOH) отчитался о завершении проекта по реконструкции прибрежного шоссе на Пхукете (трассы 4030). Речь идет о масштабных работах по расширению северного въезда в Патонг с увеличением полосности, укреплением склонов, строительством нового моста и модернизацией дренажа.

Новости Пхукета

27 Февраля 2026, 02:00 PM

«Департамент автомобильных дорог Таиланда завершил работы по последнему элементу четырехполосного пазла на шоссе 4030 в провинции Пхукет, устранив опасный извилистый участок и повысив уровень безопасности и комфорта на одной из ключевых туристических трасс острова», – сообщил 26 февраля центральный офис DOH.

«Проект реализован DOH при участии Центра дорожного строительства провинции Сонгкхла и Центра мостостроения No. 4 провинции Накхон-Сри-Тхаммарат. Работы по строительству и модернизации участка автодороги 4030 (Таланг-Раваи) на отрезке 16+950 км – 18+200 км протяженностью 1250 м на территории Кату полностью завершены», – добавило дорожное ведомство.

Редакция «Новостей Пхукета» обратила внимание на фактическое завершение работ еще 23 февраля, но официальное уведомление было опубликовано 26 февраля.

С практической стороны главным итогом работы дорожников из трех провинций стало заметное облегчение въезда в Патонг со стороны Камалы. В частности, перестал быть проблемным отрезок у Wyndham Grand Phuket Kalim Bay.

Как https://t.me/novostiphuketa/19288, проект по расширению трассы Камала-Патонг на участке у Nakathani, Thavorn и Wyndham (между километровыми отметками 14+800 и 15+250) был утвержден в 2024 году и стартовал в начале 2025 года. Отдельно был одобрен дополнительный проект, касающийся участка дальше по трассе в сторону Патонга (между отметками 16+950 и 18+200).

The Zero Phuket

Полностью все работы должны были быть завершены в сентябре 2025 года, затем срок сдачи был перенесен на декабрь, но в итоге растянулся почти на весь высокий сезон.

«В рамках проекта по реконструкции автодороги 4030 (Таланг-Раваи) участок был приведен к стандарту магистрали повышенного класса с четырьмя полосами движения по две в каждом направлении. Работы включали устройство разделительной полосы, эффективной системы водоотведения, а также демонтаж старого бетонного моста и строительство нового бетонного моста на отметке 17+918 км с увеличенной шириной проезжей части и длиной 30 м, что позволило существенно повысить пропускную способность дороги», – отметил департамент.

Отдельное внимание было уделено вопросам безопасности: на участке установлены дорожные знаки, системы освещения и другие элементы организации движения в полном соответствии со стандартами Road Safety, что направлено на снижение аварийности в ранее опасной зоне и повышение общего уровня безопасности для участников дорожного движения в провинции Пхукет», – добавило ведомство.

Сами строительные работы тоже не обошлись без проблем в сфере безопасности. В июле на временном мосту у отметки 17+918 км произошла резонансная дорожная авария – во время утреннего часа пик с дороги упал скутер Honda PCX с гражданкой Таиланда за рулем. Впрочем, этот инцидент DOH в своем финальном отчете не упомянул.



 

 

Есть новости? кликните сюда